17/08/2021

La concesión al Consorcio Riteve – S y C, vence el próximo año

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Una auditoría especial de la Contraloría General de la República resalta la falta de capacidad del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y del Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), de garantizar la continuidad en la prestación del servicio de Revisión Técnica Vehicular (RTV) cuando venza la concesión

La concesión al Consorcio Riteve-S y C vence en julio del próximo año.

Según informó el ente contralor, el fin de su auditoría era analizar las acciones realizadas por el MOPT-Cosevi, en relación con la planificación de la estrategia para garantizar la continuidad en la prestación del servicio público de inspección técnica vehicular; si cumple con el marco contractual, legal y normativo así como de buenas prácticas aplicables, en procura de mejorar su desempeño y generar valor público.

La Contraloría encontró que no hay estrategia oficial, que establezca objetivos, metas, indicadores, cronograma actualizado, recopilación de datos u otros que la Administración considere incorporar, para garantizar la continuidad de la prestación del servicio público.

El MOPT le dijo a la Contraloría que el contrato de concesión estipula que el servicio debe mantenerse vigente hasta la entrada en funcionamiento de un nuevo prestatario, por lo que la continuidad estaba asegurada.

Sin embargo, la CGR desestimó el alegato y señala que la vigencia del contrato está pactada para 10 años a partir del inicio de operaciones con una única prórroga de 10 años adicionales. Este plazo se cumple el 15 de julio de 2022.

La auditoría también detectó que el MOPT-Cosevi no ha incorporado una planificación del cierre contractual dentro de la estrategia para garantizar la continuidad de los servicios.

La auditoría revela que no hay fechas establecidas para la verificación in situ del estado físico y operativo del equipo, así como de la vida útil y validaciones ambientales de cada uno de estos equipos.

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